Больше недели Верхнеколымский район остаётся без авиасообщения с Якутском. Последний рейс по маршруту «Зырянка — Среднеколымск — Якутск» был выполнен 30 мая, после чего несколько запланированных вылетов подряд были отменены, сообщает SakhaDay.ru. Для большинства жителей арктического района это означает сорванные поездки, потерянные деньги и невозможность попасть на лечение. Но для одной семьи последствия оказались гораздо тяжелее.
По информации местных жителей, родственники умершего человека уже неделю не могут похоронить своего близкого. Для завершения следственных действий требуется прибытие специалиста, однако отсутствие транспортного сообщения фактически остановило процесс. Пока не будут проведены необходимые процедуры, тело не могут передать семье для захоронения.
На первый взгляд это выглядит как чрезвычайное происшествие, вызванное отменой нескольких рейсов. Но жители северных районов знают: подобные истории происходят не впервые.
Многие до сих пор помнят трагическую ситуацию в селе Юкагир Усть-Янского района. Тогда родители почти месяц не могли похоронить своего ребёнка. После смерти девочки требовалось проведение следственных мероприятий, однако криминалист не мог добраться до удалённого арктического села. Семья была вынуждена неделями ждать прибытия специалиста, чтобы получить разрешение на захоронение.
Похожие проблемы регулярно возникают и в других северных регионах. На Камчатке жители отдалённых посёлков неоднократно сталкивались с нехваткой судебно-медицинских экспертов, отсутствием моргов и необходимостью перевозить тела умерших за сотни километров для проведения экспертиз. Родственники вынуждены ждать неделями, пока государственная система сможет выполнить свои обязательства.
Во всех этих случаях причина одна и та же — критическая зависимость жизненно важных государственных услуг от транспортной доступности.
Для жителей Москвы, Санкт-Петербурга или Якутска судебно-медицинская экспертиза, работа следователя или выдача документов воспринимаются как базовые государственные функции. Но в арктических районах выполнение этих функций зачастую зависит от того, сможет ли прилететь самолёт.
Это особенно болезненно выглядит на фоне заявлений о развитии Арктики и повышении качества жизни на Севере. В последние годы власти всё чаще говорят о поддержке северных территорий, цифровизации услуг и улучшении транспортной доступности. Однако на практике жители Верхнеколымского, Усть-Янского, Нижнеколымского и других арктических районов продолжают жить в условиях, когда отмена нескольких рейсов способна остановить работу государственных институтов.
Ранее общественное возмущение вызвало решение привязать покупку субсидированных авиабилетов внутри Якутии к «Карте жителя Якутии». Тогда жители северных районов предупреждали, что проблема заключается не только в стоимости перелётов. Гораздо серьёзнее вопрос доступности самого сообщения. Если рейсов недостаточно или они регулярно отменяются, никакие программы поддержки не решают проблему транспортной изоляции.
История Верхнеколымского района ещё раз показывает: для арктических территорий самолёт — это не просто транспорт. Это доступ к медицине, образованию, государственным услугам, правосудию и, в конечном счёте, к человеческому достоинству.
Когда люди неделями не могут попасть на лечение — это проблема. Когда они не могут вернуться домой — это проблема. Но когда семья не может похоронить близкого человека из-за того, что специалист не способен добраться до населённого пункта, речь идёт уже не о логистике и не о погоде.
Это вопрос равенства граждан перед государством независимо от того, живут они в столице или в арктическом посёлке на берегу Колымы.
@IR
Читайте также:
Проблемы с отсутствием моргов в Якутии привлекли внимание общественности